至2013年11月底
来源:    发布时间: 2018-07-01 14:12    次浏览   >

两岸海上船舶运输直航的实现,大大节约了两岸往来的时间和成本,据测算,海上运输平均每航次可节省22小时,不仅为两岸旅客探亲、观光旅游带来了便利,更极大促进了两岸的经贸往来,为两岸电子、机械、农产品等大宗商品贸易带来了福音。

未来,福建还将在厦门与平潭试点闽台两地机动车辆互通,争取两岸运输往来实现新的突破。(完)

截至2013年11月底,闽台间海上船舶共运送旅客745万人,占到大陆对台运量的98%,南有厦门港、北有福州港平潭的闽台间海上客滚直航新格局已基本形成。

为进一步提升对台运输服务水平,加快闽台快捷运输通道建设,福建交通运输部门积极推动闽台电子口岸互通和信息共享,交通电子口岸厦门分中心建立了和台湾关贸网络的对接,实现闽台两地的航商及港口企业提供航运电子数据自由交换;加强闽台港口分工协作,厦门港务集团与台湾港务公司签订合作备忘录,开展厦台集装箱业务、两岸邮轮运输、投资合作等方面合作。

福建省发挥对台区位优势,依托“小三通”海上运输平台,率先于2009年9月开辟了“中远之星”从厦门至台中/基隆全程8个小时的滚装客货运输班轮航线,掀开闽台客运直航的历史性一页;2011年12月底,“海峡号”开通平潭至台中高速滚装客货班轮航线,刷新了海上直航台湾本岛的记录,短短2个小时即可横跨台湾海峡。

至2013年11月底,闽台间海上船舶共运送散杂货物5149万吨,集装箱301.3万标箱;其中集装箱运输量占大陆对台运量的1/3,福建作为对台主通道作用日益凸显。

福建新闻网福州12月13日电 (孙贤迅陈诚)2008年12月底,海峡两岸实现海上船舶运输直航,迄今已近五年,与台湾隔海相望的福建,作为大陆对台主通道作用日益凸显。