在高速运行时
来源:    发布时间: 2018-06-10 15:44    次浏览   >

由中车株机研制,奔驰于马来西亚吉隆坡与巴东勿刹之间

9月8日,从中国中车株洲电力机车有限公司传来消息,该公司研制的世界最高速米轨动车组首列车在完成4万公里空载、重载、重联试验,并通过1万公里无故障运行考验后,正式奔驰在吉隆坡至巴东勿刹新开通的600多公里南北线路上。两地通行时间由此缩短5几小时,比以往交通工具减少约7小时,受到大马民众欢迎。

此次新式动车组由于管理方不实施站票,采用一座一票制,所以票源相当紧俏,加上票价比其它交通方式更实惠,动车组正式运营的消息一经发布,众多当地市民提前到火车站查询相关详情,希望第一时间乘坐出行,并盼望有更多的动车组投入运营。据了解,中车株机后续9列车将陆续投入运营。这款动车组共60辆10列,采用世界上最先进的欧洲标准和国际铁路联盟标准,整车从设计、生产、试验全面通过了第三方的认证,首列车于去年11月下线,设计时速160公里/小时,而在1万公里无故障运行测试中,动车组创下了176公里/小时速度的米轨铁路世界速度之最,是目前世界上米轨(1米宽轨距)铁路的最高速度。米轨动车组由于轨距更窄,堪比平衡木上跑百米赛,在高速运行时,要保持舒适性、平稳性,研发难度大。

流线型车头设计,车辆内饰适应中长途旅行所需,配置了吧台、洗手间、祈祷间、大件行李架等设施,全面提升旅行舒适性。如果说之前运营的动车组如同奔跑的马来虎,那么这款米轨动车组则是流动秀美的朱瑾画(马来西亚国花),成为贯穿整个西马来西亚南北铁路交通线上一道靓丽的风景线。